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et dessine le grand hub de la décarbonation pour la France et une partie de l’Europe   Indispensables à la décarbonation des transports aérien et maritime, les carburants de synthèse ont la particularité d’être élaborés à partir d’hydrogène vert produit par électrolyse de l’eau, à base d’électricité renouvelable ou bas-carbone, auquel est ajouté du CO2 biogénique […]

 H2V, spécialiste français de la production massive d’hydrogène vert et Hy2gen acteur international de la production de carburants durables créent un Consortium, pour développer ensemble une installation de production de e-SAF à Fos-sur-Mer.  Un rapprochement qui s’inscrit dans le renouveau industriel du territoire Marseille-Provence  Pour la première fois depuis 50 ans, l’industrie dans le sud

 Paris, le 31 janvier 2024 – Vallourec, un leader mondial des solutions tubulaires premium, et H2V, filiale du groupe SAMFI-Invest, signent un partenariat dans le cadre du Salon Hyvolution.  Ce partenariat prévoit une collaboration renforcée entre les deux acteurs en vue de s’appuyer sur les compétences techniques, la connaissance de marché et les capacités de

Avec un premier projet visé à Marseille-Fosde production d’e-carburants aux côtés du GroupeCMACGM À l’occasion du salon Hyvolution, H2V, pionnier de la production massive d’hydrogène bas-carbone, et la Banque des Territoires ont conclu ce jour un accord de partenariat d’investissement pour les cinq prochaines années en vue d’accompagner le financement des projets de production d’hydrogène bas-carbone

sur la formation et les métiers d’avenir avec les acteurs de la Région Hauts-de-France   Pionnier, H2V oeuvre depuis 2016 pour produire de l’hydrogène vert destiné à décarboner l’industrie et la mobilité lourde. Les Hauts-de-France verront à Dunkerque l’installation de 500 MW de production massive d’hydrogène décarboné en deux phases dont la mise en service est

 Les projets H2V Thionville et H2V Valenciennes viennent d’obtenir la labellisation PCI, dédiés aux projets transfrontaliers clés qui relient les systèmes énergétiques des pays de l’Union Européenne. Ils visent à aider l’UE à atteindre ses objectifs en matière de politique énergétique et de climat, lui permettant de fournir une énergie abordable, sûre et durable à

 Positionné stratégiquement sur le port de Marseille Fos, H2V prépare l’implantation d’une gigafactory de production d’hydrogène vert dans le but de décarboner les activités de la zone industrialo-portuaire de Fos-sur-Mer. Cette installation de 600 MW sera développée en 2 phases à partir de 2028.  Le port de Marseille Fos, en tant que port investisseur, prend

 Comme annoncé au début du printemps, la commercialisation sur le parc d’activités des Portes du Tarn se poursuit. Sa localisation privilégiée aux portes de Toulouse et sa démarche unique d’économie circulaire au coeur de sa conception, sont autant d’atouts qui continuent d’attirer des entreprises, notamment spécialisées dans le Cleantech*.  Parmi elles la société H2V, dont

Des industriels français, allemands et luxembourgeois se constituent en Groupement Européen d’Intérêt Économique (GEIE)   Creos Deutschland, Encevo, GazelEnergie, GRTgaz, H2V, Hydrogène de France, SHS – Stahl-Holding-Saar GmbH et Steag GmbH se sont réunis pour former un Groupement Européen d’Intérêt Économique (GEIE) : « Grande Region Hydrogen ». Les Membres du GEIE se sont fixés, individuellement

 Dès 2016, H2V a initié le projet H2V Normandy en s’implantant sur le site de Port-Jérôme avec pour ambition de couvrir une partie importante du plus gros bassin français de consommation d’hydrogène gris. L’usine H2V Normandy, dont la mise en service est prévue en 2025, permettra ainsi d’éviter l’émission de 250.000 T de CO² par